Itt a nyár, zajlik a hajózási szezon, egyre sűrűbben kell odafigyelni a viharjelzésekre a Balatonon. De miért is? A Balatonra 74 éve adnak ki viharjelzést. A nyolcvanas évekig jelzőrakétákat, valamint a mólóknál elhelyezett viharkosarakat használtak. Ez a rendszer elég lassú volt, ezért nyolcvanas évek közepétől felváltotta a fényjelzés, mely a tó minden pontjáról látható helyről szolgáltat információt.

A viharjelzést minden esetben a OMSZ Siófoki Viharjelző Obszervatóriumának ügyeletes meteorológusa adja ki, és elsőként a Balatoni Vízirendészeti Kapitányságot értesíti.

A viharjelzés nem feltétlenül jelent pusztító viharra gondolnunk, Egy forró napon a déli szél könnyen besodorhatja a vízi játékokat, sőt a vízibicikliket is. A tó belseje felé erősödhet ez a szél, s kis idő alatt úgy besodródhatunk, hogy onnan már csak segítséggel tudunk kijutni.

Másodfokú viharjelzésnél igen komoly veszéllyel kell számolni: ez a vízfüggöny, amikor a szél olyan hirtelen csap le a vízfelszínre, hogy nem hullámok alakulnak ki, hanem a szél kapja fel a a cseppeket. Ilyenkor életveszélyes a vízben tartózkodni, mivel annyira megnő a levegő víztartalma, hogy a tüdő könnyen vízzel telítődik, és ez fulladáshoz vezet.

Az OMSZ a viharjelzésekről:

0) Alapfokú viharjelzés teljesen sima víztükör ( szél: 0-10km/h), gyenge fodrok( 15-25 km/h), esetleg kisebb hullámok jelentkezésekor (30-40 km/h) van érvényben. Alapfokú viharjelzés érvényességekor a szél sebessége nem haladhatja meg a 40 km/h-t.

1) Elsőfokú viharjelzést erős, 45-60 km/h erősségű szél esetén adnak ki. Ekkor nagyobb hullámok megjelenésére kell számítani, a csónakok és fürdőzők csak partközelben tartózkodhatnak.

A viharjelző fény percenként 45-ször villan fel.

2) Másodfokú viharjelzést viharos (60-90 km/h) szél esetén, amikor a hullámok már nagyok, és tarajosak. Ekkor a csónakok már nem mehetnek a vízre, vitorlások is csak megfelelő óvintézkedések mellett.

Erős viharos (90-115 km/h)szélsebesség kialakulásakor már hatalmas hullámok jelentkeznek, a hullámok tetejéről elporzik a víz, a motorcsónakoknak is partra kell térniük.

Orkán erejű (115 km/h feletti) szélsebesség esetén vízfüggöny jelentkezik, a víz fölött gyakorlatilag a látástávolság 0 méter. Ekkor már csak speciális mentőcsónakok tartózkodhatnak a vízen.

Másodfokú viharjelzés esetén tilos fürdeni a tóban, ezt a fény percenkéni 90-szeres felvillanása jelzi.